Левый=правый. Аналог, производитель BILSTEIN. В сборе с пружиной. На пружине две красных и две белых метки.

Оригинал. В сборе. R=L. На пружине две красных и две белых метки. Деталь демонтирована с автомобиля Audi A6 (C7) 2011. Привод Полный. Трансмиссия Робот. Тип кузова Седан. Модель двигателя CHVA.

оригинал , право= лево

ОЕМ носит справочный характер Год выпуска: 2004.0, Тип кузова: универсал, Количество дверей: 5.0, Топливо: дизель, Объем: 2,5, Тип ДВС: TDi, Мощность двигателя кВт/л.с.: 132/180, Тип КПП: АКПП, VIN: WAUZZZ4B45N009756

Год: 2002, Объем: 2,5, Тип КПП: МКПП, Тип кузова: Универсал

Оригинал.

Оригинал. До 2008 года. С отверстиями под датчики парковки, под омыватель фар. Имеются потертости и царапины. Нештатные отверстия отмечены маркером. Вмятина.

Оригинал. Царапины. Вмятины. Трещины. Помечены маркером.

До 2014 года. Оригинал. Царапины, трещины.

До 2014 года. Оригинал. Царапины, трещины.

До 2014 года. Оригинал. Царапины, вмятина.

Оригинал. Сколы. Царапины. Вмятины. Дефекты помечены маркером.

Оригинал. Скоба не клинет. Для тормозных дисков 320X30MM 5х112. Деталь демонтирована с автомобиля Audi A6 (C7) 2011. Привод Полный. Трансмиссия Робот. Тип кузова Седан. Модель двигателя CHVA.

скоба не заклинивает

В сборе со скобой. Для тормозных дисков 320X30MM 5х112.

Оригинал. Потертости. Деталь демонтирована с автомобиля Audi A6 (C7) 2011. Привод Полный. Трансмиссия Робот. Тип кузова Седан. Модель двигателя CHVA.

Оригинал. R - L. Поврежден сайлентблок.

аналог , новый , задний

Левый=правый. Крепления без повреждений.